Isofix: ¿qué es y cómo funciona?

Isofix es un sistema de anclaje estandarizado internacionalmente, introducido en Europa en 2004 con la norma europea UNI EN 14988 , que regula los criterios de seguridad para las sillas de coche. Esta norma exige que los vehículos estén equipados con anclajes estandarizados para garantizar una instalación rápida y segura de las sillas infantiles. El sistema Isofix permite fijar la silla directamente a la estructura del vehículo , eliminando la necesidad de cinturones de seguridad. ¿Cómo funciona la conexión Isofix? La instalación se realiza mediante dos puntos de anclaje situados entre el asiento y el respaldo de la silla, que encajan perfectamente con los conectores correspondientes del asiento. 

De esta forma, la conexión entre la silla de coche y el asiento es más estable y segura que con los cinturones de seguridad únicamente, y reduce el riesgo de que la silla se mueva en caso de colisión . Además, el sistema Isofix prácticamente elimina el riesgo de errores al instalar la silla de coche.

El sistema Isofix no es obligatorio, pero se recomienda encarecidamente para garantizar la mejor protección posible. Con la normativa ECE R44/04, los coches fabricados desde 2006 deben estar equipados con anclajes Isofix . Sin embargo, con la entrada en vigor de la normativa ECE R129 , se dio un paso más en materia de seguridad: esta normativa europea, de hecho, añadió muchas novedades a la anterior y estableció la obligatoriedad de los anclajes Isofix para sillas de coche infantiles destinadas a niños de entre 40 y 105 cm de altura . No obstante, si dispone de una silla de coche homologada según la normativa ECE R44/04, no es necesario que la sustituya de inmediato. La normativa ECE R129, por el momento, se dirige a los fabricantes para la homologación de nuevas sillas de coche infantiles y no exige un cambio inmediato.

El sistema Isofix está disponible en dos versiones, ambas equipadas con tres puntos de anclaje , dos conectores para la silla de coche y un dispositivo antirrotación , el Top Tether o la Support Leg.

• Sistema Isofix con Pata de Apoyo : Los dos conectores de la silla de coche se fijan a los puntos de anclaje situados entre el respaldo y el asiento. El tercer punto de anclaje es la Pata de Apoyo , un sistema antirrotación que se extiende desde el asiento hasta el suelo del vehículo, apoyándose directamente sobre él y garantizando así la estabilidad del dispositivo. El sistema Isofix con Pata de Apoyo es semiuniversal; por lo tanto, es necesario comprobar que su vehículo sea compatible con este sistema de fijación.
• Sistema Isofix con Top Tether : Además de los dos puntos de anclaje estándar en la silla, el tercer punto de anclaje, denominado Top Tether ( correa de estabilización ), se fija al respaldo del asiento trasero. Según el tipo de vehículo, el anclaje se ubica en la bandeja trasera, en el caso de los sedanes, o en el maletero. Las sillas de auto con Top Tether son universales y, por lo tanto, compatibles con todos los vehículos equipados con Isofix del mercado. En cualquier caso, Chicco recomienda consultar el manual del vehículo para verificar la compatibilidad.

Estos son los pasos principales a seguir para instalar una silla infantil equipada con el sistema Isofix:

1. Inserte los conectores Isofix de la silla infantil en los puntos de anclaje correspondientes, situados entre el asiento y el respaldo de la silla de coche.
2. Un indicador visual se ilumina en verde para confirmar que el asiento está correctamente instalado.
3. Según la versión del sistema Isofix, baje la pata de apoyo o conecte la correa superior para mayor seguridad.
4. Compruebe que todos los indicadores estén en verde y que el asiento esté estable y anclado a la silla del coche.

Mira el vídeo y descubre cómo instalar la Full 360 i-Size , una base para sillas de coche que permite acoplar asientos infantiles con una altura comprendida entre 40 y 105 cm, homologada según la última normativa de seguridad ECE R129/03. 

Para tomar una decisión informada, es importante comprender las ventajas y desventajas del sistema Isofix. Es un hecho que la instalación de sillas de auto con cinturones de seguridad puede ser propensa a errores. De hecho, estadísticamente, se ha observado que asegurar la silla con cinturones de seguridad es incorrecto en el 80% de los casos , comprometiendo la seguridad del niño en caso de accidente. Sin embargo, los cinturones de seguridad siguen siendo una opción válida en ciertas situaciones. Entonces, ¿ es el sistema Isofix preferible a usar cinturones de seguridad tradicionales? Para tomar una decisión informada, es importante comprender las ventajas y desventajas de ambos.

Ventajas del sistema Isofix :

• Mayor seguridad : el sistema Isofix no solo se sujeta mediante los cinturones de seguridad, sino que además se ancla firmemente a la carrocería del coche, reduciendo el movimiento del asiento en caso de accidente.
• Instalación sencilla e intuitiva : el sistema Isofix cuenta con indicadores visuales que se iluminan en verde cuando la instalación se realiza correctamente. Esto significa que el riesgo de una instalación incorrecta es extremadamente bajo.
• Instalación más rápida : El montaje se realiza en tan solo tres sencillos pasos. 

Desventajas del sistema Isofix :

• Incompatibilidad : no todos los vehículos están equipados con el sistema Isofix, especialmente los fabricados antes de 2006. 
• Coste : Las sillas Isofix pueden ser ligeramente más caras que las tradicionales.

Ventajas de los cinturones de seguridad :

• Hasta la fecha, son el método de sujeción más universal y versátil , ya que los cinturones de seguridad de tres puntos están presentes en prácticamente todos los vehículos.
• Las sillas de coche sujetas con cinturones de seguridad son seguras si se instalan correctamente . Cada silla incluye un manual de instrucciones que debe leerse detenidamente durante la instalación.
• Las sillas de coche que se sujetan únicamente con el cinturón de seguridad suelen ser más baratas que las que cuentan con anclajes Isofix.

Desventajas de los cinturones de seguridad :

• El riesgo de instalar incorrectamente la silla de auto es mayor , ya que el anclaje del cinturón de seguridad no incluye indicadores que confirmen la correcta instalación. Si la silla no está instalada correctamente, la seguridad de su hijo en caso de accidente se reduce.
• La instalación es más larga y compleja .

Como padre o madre, es importante conocer la normativa vigente para elegir la silla de coche adecuada. El principal riesgo de comprar una silla incorrecta es poner en peligro la seguridad de su hijo. Actualmente, existen sillas de coche Isofix en el mercado que cumplen con las normativas vigentes , concretamente la ECE R44 y la ECE R129.

La homologación i-Size , una extensión de la normativa ECE R129, identifica las sillas infantiles compatibles exclusivamente con vehículos homologados i-Size, gracias a unos requisitos de tamaño específicos. Los vehículos que cumplen esta norma se reconocen por la presencia de un símbolo específico en los asientos y por la información que figura en el manual de usuario y mantenimiento correspondiente. La normativa ECE R129/i-Size se introdujo en 2014 junto con la anterior ECE R44/04 con el objetivo de aumentar los estándares de seguridad .

Por ahora, la normativa ECE R129 complementa, pero no sustituye, a la ECE R44/04. ¡Pero cuidado! La ECE R44/04 se eliminará por completo a partir del 1 de septiembre de 2024 : desde esa fecha, los fabricantes solo podrán producir y vender sillas de coche homologadas según la normativa ECE R129/i-Size. Si se compra antes de agosto de 2024, una silla homologada según la ECE R44 aún podrá utilizarse.